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標題: [不再閃躲！王惠美要問小英：同意彰南有捷運嗎？][自由時報][2018年10月21日] [打印本頁]

作者: joey213213 時間: 2018-10-22 02:16 PM 標題: [不再閃躲！王惠美要問小英：同意彰南有捷運嗎？][自由時報][2018年10月21日]

本帖最後由 joey213213 於 2018-10-25 03:23 PM 編輯

不再閃躲南彰化捷運的話題，國民黨彰化縣長候選人王惠美今天在競選總部成立大會上，主動提出「彰化需要捷運」，還要「南北捷運一起做」，同時反問總統蔡英文、行政院長賴清德「有同意嗎？」

王惠美今天直接把「捷運政見」說清楚，她認為翻轉彰化第一步，就是要做好交通建設，因此，她主張「彰化市鐵路高架化」入前瞻建設，彰化南北都要有捷運，才能達到南北均衡。

她表示，北彰捷運是從花壇到和美、伸港與彰濱工業區；南彰化捷運部分，則是員林到二林、以及田中到溪湖，南北捷運要同時做，才能縮短時間，加速產業發展，她要就「彰南要有捷運」一事，請問蔡英文、賴清德「有同意嗎？」

魏明谷競選團隊表示，彰化市鐵路高架化是魏明谷上任後才得以推動，目前已經在中央地方密切合作之下，加速進行中。嚴正呼籲王惠美和國民黨，不要再干擾彰化市鐵路高架化工程；至於彰南捷運部分，呼籲候選人在提出政見時，應著眼可行性及縣民需求。
=========================================================================================================================================================前瞻計畫上，台中捷運綠線延伸到彰化市。等於是台中市到烏日高鐵到彰化市。高鐵烏日站每日平均進出近六萬人。就算蓋輕軌列車到彰化市，運輸量也遠大於現在噴口水的彰北與彰南捷運

南彰化捷運各站的人口數總數33萬.4750人
員林鎮人口數12.47萬
田中鎮人口數4.169萬
田尾鄉人口數2.742萬
溪湖鎮人口數5.544萬
埔心鄉人口數3.473萬
二林鎮人口數5.077萬

北彰化捷運各站的人口數人口數總數27萬6610人
花壇鄉人口數4.591萬
和美鎮人口數9.071萬
伸港鄉人口數3.698萬
線西鄉人口數1.69萬
鹿港鎮人口數8.611萬

高鐵彰化站每日進出站人數才1700-1800人左右。
當初王惠美罵魏明谷去蓋輕軌，結果自己要中央去蓋捷運。這樣的人口數去養捷運。我都覺得輕軌會虧錢了。捷運還一次蓋兩條。反正，選上之後債多不愁。看看高雄輕軌運輸量，每日七千人左右，高雄捷運運輸量，每日十萬人上下。
魏明谷七千人的運輸量已經被王惠美罵到變豬頭，反問王惠美，妳質疑彰化沒有七千人的運輸量，彰化的捷運有可能每日十萬人以上的運輸量嗎？

作者: 怪傢俬 時間: 2018-10-22 03:36 PM

別蓋，會賠死。
個人分析如下。
1.彰化的產業與城市居住狀況不像台中(商業型都市)、台北(金融、服務業、首都造成人口稠密)。
簡單的說，彰化是屬於非聚集性輕工業和農業為主，
上下班和運輸上是貨車、機車為主。蓋了還是沒人坐。

2.捷運的功能，最主要的就是疏緩交通壅塞(叫你別騎車、開車)，在上述一點就有提到了。
而這最主要的功能，疏緩交通壅塞的前提就是，人口稠密！
全台灣目前只有二個半半的城市圈符合這狀況。
台北、台中、台南(半)、高雄(半)
台北就如上面提到的，首善之都、金融、商業、服務產業為主，人口都擠過去，
依台灣的大小來說，本身就是整個都會區(北北基桃竹苗)，因為是金融、商業、服務產業為主，
不一定需要個人交通工具每天出巡。且為了避免壅塞的關係，蓋捷運合情合理。

台中，不知道多少人真的在台中生活過？
了解台中的通勤狀況？
雖然我在愛河邊，不過我外婆家是台中、當兵在台中，
從小到大，每年都回台中過，可以感受到，
台中，就像所謂的歐美的商業都市圈型態，
用大家的現在的理解來說，就是工作在台中市，生活在台中縣，
蛋黃區、蛋白區的意思，我遇到的台中人也多有這感受和想法。
然而歐美的商業都市圈型態，也代表每當早晚上下班，
主要幹道、副道就是塞到爆。
雖然時間短，但我騎車、搭車都不下二百五(?)次了，
當兵時不敢出問題，騎車不闖紅燈，搭末班公車回外婆家常發現了。
台中在所謂的尖峰時刻比高雄還可怕(上班、下班，午休則是市內)
台中的人口聚焦、散焦，絕對可以支持捷運的存在。
(當年我還我娘說過，台中不該蓋BRT的，路太窄、人太多，直接蓋捷運還比高雄強)

剩下半、半的台南、高雄，就很尷尬了。
台南，的人口、交通狀況據我觀察，
人是一定夠，問題是，台南的人聚散焦不像台中那麼強烈。
在縣區生活的就是在縣區工作居多，
在市區的就是在市區居多，
會去高雄的就去高雄。
流通性都集中在國道和省道(運輸，港口)
交通變遷性很低，蓋了捷運絕對比彰化好，
可是好不到哪去。
加上文化資產多、潟湖化地的關西、
要下地還是飛天(地下化、高駕話)本身就也難抉擇。

而高雄，雖然看起來人口眾多(六都改制前第二大城)，
可是幾年的改造下，南北加工區已自成聚落，
而中高雄市中心的人口外移和高雄本身的工業外移(除南北加工區外幾乎都已轉至原高縣了)
已經很嚴重
而市心房價又不落下也以無開發地(公宅地)，
所以高雄雖然蓋了捷運，可是高雄本身沒一定的人口聚散壓力，以及通勤問題下
高雄捷運一直賠就是這樣來的。

簡單的說，
沒有那個需求進出市心阿！！
那我還要搭捷運幹嗎？
買房？我住在工作地點旁。
買衣？街頭巷尾網路一大堆。
買雞排？巷口就好幾間了。
我幹嗎進出市心？
只有朋友聚會耍文藝，百貨公司Shoping，KTV時才有需要的事。
所以沒辦法，高雄捷運為了不倒才做了土轉的帳目來支持。
畢竟是傳統定義上的第二大城，我支持不能失面子，我蓋了不能失面子。

ps.很多人可能沒聽過中高雄，這邊在地一下，
所謂的中高雄泛指愛河西(大公路)以東到新興，北至後火車站(九如、十全一帶)，
南至五福路或青年路或三多路。
被稱作中高雄的原因在於日據舊高雄市的範疇。
這部分是日據後期的主要人口聚集與預定開發地帶。
且不管日據還是復興時期，高雄的公教金服文藝機關都處在這一帶。
(舊高雄市府、高雄議會、日據高雄州廳現地方法院、電影院、交通樞紐、城市規劃...等)，

作者: fastbull 時間: 2018-10-22 03:50 PM

一定要蓋的不蓋在彰化前就會被其他縣市A走好不容易想了一個正大光明選舉綁票的政見

作者: george863408 時間: 2018-10-22 04:01 PM

彰化不適合捷運...更不適合輕軌...所以雙方都不用嘴砲..花納稅人的錢花得很爽..苦的是平民..

作者: 伊斯帖爾 時間: 2018-10-22 04:07 PM

彰化的運輸量可以支撐一條捷運嗎?

別鬧了，北中南的捷運都在賠錢了

作者: 19875625 時間: 2018-10-22 04:27 PM

我記得他們不是反前瞻反得很用力嗎?結果朱朱要前瞻，現在又多一個要前瞻，所以之前反前瞻是反假的嗎?

作者: musicmp 時間: 2018-10-22 05:09 PM

拜託
彰化人口才多少
而且又是農村居多
要把捷運蓋那啊
蓋在農地附近到站後叫農民下來耕田是嗎...

作者: 惶惶 時間: 2018-10-22 05:48 PM

台中的都還沒有蓋好還想規劃蓋其他區的
別騙人了啦當選民都好騙是嘛?

作者: DEVILKIN0939 時間: 2018-10-22 06:34 PM

本帖最後由 DEVILKIN0939 於 2018-10-22 06:35 PM 編輯

台灣的垃圾政客只會蓋蚊子館
最好台灣捷運各縣市蓋好蓋滿串聯在一起好了

作者: 大江東流 時間: 2018-10-22 06:58 PM

藍的緣的都一樣，一定要又老又窮，同歸於盡！

作者: wangminyuan 時間: 2018-10-22 09:00 PM

選舉要到了, 候選人老是開一些蚊子捷運, 很不厚道, 台東花蓮要不要也蓋一條捷運,

作者: 練功 時間: 2018-10-22 09:01 PM

有膽蓋下去吧
高雄蓋下去負債已經爆表了
不知道什麼時候才能夠轉虧為盈
彰化的話.......

作者: za32005 時間: 2018-10-22 09:50 PM

練功發表於 2018-10-22 09:01 PM
有膽蓋下去吧
高雄蓋下去負債已經爆表了
不知道什麼時候才能夠轉虧為盈

高捷當初要不是強迫中鋼出錢出力，根本蓋不起來，一蓋好了中鋼拚命想逃走的，一堆人馬上就歸建了。

作者: prince023814 時間: 2018-10-22 10:38 PM

先考慮一下彰南地區的交通習慣吧如果利用率不高何必呢

作者: borgqueue 時間: 2018-10-23 12:43 AM

到處都要捷運是怎樣？
人口數無法撐起有用嗎？
賠錢是要你付嗎？

作者: joey213213 時間: 2018-10-23 09:39 AM

本帖最後由 joey213213 於 2018-10-23 09:41 AM 編輯

怪傢俬發表於 2018-10-22 03:36 PM
別蓋，會賠死。
個人分析如下。
1.彰化的產業與城市居住狀況不像台中(商業型都市)、台北(金融、服務業、首 ...

為什麼有一些農民想蓋捷運，就是想炒土地勝過種土地。這樣的發財最快。輕軌連接去彰化與鹿港。有觀光路線的輕軌都會虧本。捷運豈不是虧成無底洞

作者: richlife2u 時間: 2018-10-23 11:08 AM

先養成搭公車的習慣再來談捷運吧

作者: 017706 時間: 2018-10-23 09:27 PM

就跟高鐵延伸到屏東的道理一樣

作者: kypeng 時間: 2018-10-24 09:05 AM

有時候選舉的政見都是喊爽的
太認真就輸了

作者: poolaiusdd 時間: 2018-10-24 09:06 AM

為什麼要作死...
穩穩的選不好嗎
刪刪刪縣長很多人不滿
但是彰化蓋捷運這政見是拉不到票的ㄚ
我住彰化我認為不需要捷運...

作者: gogosp 時間: 2018-10-24 11:08 AM

我個人的覺得選舉到了，各政黨的侯選人拼命開支票討好選民，最後虧錢還是全民買單呀！

作者: irenelo66 時間: 2018-10-24 01:14 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: ROYSHAW 時間: 2018-10-24 09:35 PM

縣長可能打算家產拿去抵押蓋出來自行維護吧，這樣我跟你說
不要出來選了，直接去銀行抵押建設就好XD

作者: undertakerwu 時間: 2018-10-24 11:27 PM

呃！這種支票，大都開爽！
負債，做一堆沒有用的建設，
然後，之後虧錢，就要全民負擔，
還是想想如何把彰化發揚光大，
比講這些幹話重要。

作者: hkpeng 時間: 2018-10-24 11:49 PM

怎麼會有這種腦殘要出來選... =___= 挖靠!! 不用等阿共仔來~ 台灣光靠這些低能政客就會滅亡了 =__=|||

作者: qql663 時間: 2018-10-24 11:52 PM

台灣人真的要醒醒了，每個地方發展不同不要什麼都要比，什麼都要! 賺的不是百姓是政客!
像台灣燈會，每個縣市都要辦，勞民傷財又達不到最大效益，一樣花2億在花蓮跟在台中誰能創造更大經濟效益；捷運更是沒必要比，高雄都養不起了，彰化?! 真的沒必要

作者: pdpr2008 時間: 2018-10-25 12:33 AM

蓋蓋看沒關系
看看結果怎麼樣呀

作者: 水城夜 時間: 2018-10-25 01:55 AM

別鬧了!!!這跟民進黨87%像，就算蓋了捷運也很少人會搭，不如好好規畫農業發展增加農民收入

作者: 道地 時間: 2018-10-25 02:46 AM

浪費錢選這個縣長能幹嗎還是幫彰化把低薪的薪水用高起來再說阿

作者: a25674 時間: 2018-10-25 06:48 AM

藍綠真的很無聊，在地人都知道蓋捷運虧錢虧死，有台鐵就夠用了，二林中科還不是沒人要進駐，地皮炒沒多久吵不起來，田中高鐵蓋的地點根本很扯，媒人虧錢是媒體認證!

作者: a52083939 時間: 2018-10-25 01:36 PM

蓋啥捷運，看看高雄就知道捷運有個屁用，還增加台鐵車站，真的是沒腦的政府

作者: arleekurt 時間: 2018-10-25 01:53 PM

下次就換東半部要求蓋捷運輕軌了~ 選舉不是喊口號要建設什麼而已~實際上的利益是什麼要搞清楚吧~ 要不然怎麼不說南投縣要蓋船廠算了... 騙票也不是這樣子

作者: ctp0836449 時間: 2018-10-25 02:17 PM

人口撐不起運量,別浪費錢

作者: REXVIN 時間: 2018-10-25 11:11 PM

只能說選前只會亂開票
根本沒有用啊
到底什麼時候才會開始重視問題呢

作者: jackielu0225 時間: 2018-10-26 08:15 AM

我認為彰化不需要蓋捷運！
雖然我提不出數據！
高雄的捷運+輕軌，應該是每天燒錢在開
高雄多少人？

不要把百姓的納稅錢隨便花
我不管你是哪一黨，都一樣！

作者: Chorshu 時間: 2018-10-26 08:16 AM

王惠美雖然會做事情但看到這裡我就知道他腦袋不太OK...==

作者: hihi0929021 時間: 2018-10-26 08:57 AM

彰化怎麼老是換人再做市長阿！
民進黨真的要好好檢討喔！

作者: king6824 時間: 2018-10-26 10:50 AM

真的是直接蓋廢票就好了，藍綠都一樣爛，彰化本來就是被遺忘的都市

作者: justsagogo 時間: 2018-10-26 11:48 AM

彰南蓋捷運才是真的勞民傷財，倒不如加開縣轄公車乾脆一點

作者: anson_wu 時間: 2018-10-26 04:20 PM

不是麼都靠捷運好嗎？建設好了～營運的還是要經費阿！

作者: uj0312 時間: 2018-10-26 04:51 PM

不發展經濟讓人口回流,一直再蓋捷運,看來捷運很好賺喔~

作者: mpsamliang 時間: 2018-10-26 05:19 PM

政客的本領就是騙選票，事後再來一堆幹話，不然就蓋一些蚊子館，鬼島不意外

作者: patty253 時間: 2018-10-26 11:07 PM

捷運怎麼也不會從鄉下先蓋好嗎
候選人的素質怎麼都這樣......

作者: AE8603 時間: 2018-10-27 12:11 AM

全台處處捷運就是個大坑

蓋好沒人搭等於蚊子站

台灣預算是有這麼充裕喔?

作者: volume2 時間: 2018-10-27 01:22 PM

隨便開支票就太超過了不贊成她的政見只會拖垮財政而已

作者: com324 時間: 2018-10-28 06:19 PM

身為彰化人，不想投魏明谷，王惠美的政見又這麼白癡，有夠難投。

作者: weilong1978 時間: 2018-10-29 08:21 AM

到處都要蓋捷運..除了北捷外..其他捷運應該都虧錢吧..

作者: kmh12366 時間: 2018-10-29 10:52 AM

蓋下去根本賠錢
根本只想騙票

作者: gn02059233 時間: 2018-10-29 11:06 AM

個人覺得蓋延伸線到鹿港和員林就好,因為彰化人都還是往台中跑
彰化沒什麼大景點,捷運運輸率不高

作者: shkdrbd 時間: 2018-10-29 11:50 AM

唉......一個要在彰化蓋捷運的候選人
光是聽這種話已經讓人很失望了,王女士真的為彰化設想過嗎?
在彰化,連公車都很不容易搭了,還要搞捷運?
再說,大抵只有兩種人坐公車 :
一種是上下學的學生,一種是到彰基秀傳去拿藥看病的老人
了不起呢,還可以再加上一種 : 外勞......
如果真的要蓋捷運,我想就以彰基當作總車站間調車場就可以了
老實說,王女士真要花錢去蓋玩具捷運,不如認真想想怎麼改善縣區公車
一整車都是老人,一堆要去洗腎的,年輕人沒幾貓
就算你真的把捷運搞出來,老人們還是會去坐公車
因為他們會嫌捷運車票比公車貴,他們時間最多,根本不用省時間

作者: ccyanthony 時間: 2018-10-29 04:46 PM

藍綠都一個樣提出一堆做了沒用的東西
這樣台灣會很好喔

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